2 luglio .
da www.gpone.it :
Seconda giornata di test, e bilancio positivo nonostante la pioggia del pomeriggio , che ha rubato due ore di lavoro . Testati comunque molteplici componenti riguardanti l’elettronica, le sospensioni e la ciclistica, sia in previsione della prossima gara sempre sul circuito ceco che per la seconda parte della stagione SBK.
le dichiarazioni dei protagonisti
"Peccato che la pioggia ci abbia tolto le ultime due ore di prove – ha dichiarato Biaggi – durante le quali avremmo dovuto fare delle verifiche importanti. Comunque un po’ di risposte le abbiamo avute, soprattutto lavorando bene sulla sospensione anteriore. Sono abbastanza fiducioso per la gara di fine mese qui a Brno, ci sono ancora venti giorni per lavorare ancora sulle moto in quanto questo è stato per noi il primo vero test dall’inizio del campionato“.
“Sono molto soddisfatto – ha detto Nakano – abbiamo provato molte componenti sia di motore che di ciclistica, riscontrando diversi miglioramenti. Il fatto di girare qui da soli ci ha permesso di lavorare molto bene ed in maniera molto concentrata. Sarà interessante testare queste nuove soluzione ad Imola insieme ai nostri principali concorrenti”.
“E’ sicuramente stato un test positivo – ha commentato Luigi Dall’Igna, Direttore Tecnico di Aprilia Racing – abbiamo provato molte componenti riguardanti l’elettronica, le sospensioni e la ciclistica della RSV4. Abbiamo avuto diverse risposte positive e testeremo nuovamente queste componenti nei test Pirelli di Imola tra due settimane, se queste continueranno ad andare bene allora le adotteremo anche per la gara qui a Brno”.
1 luglio
Nonostante la piccola frattura al piede destro rimediata domenica a Donington nell ' involontario contatto con Polita, e nonostante il violento highside di cui è rimasto vittima , Max Biaggi e Shinya Nakano sono scesi in pista , a BRNO , per la prima delle due giornate di test privati ( 1 -2 luglio) . Test attesi da lungo tempo , anche da Max , per sistemare finalmente qualche problema adolescenziale della nuovissima RSV4 , il cui vero potenziale deve , probabilmente , essere ancora rivelato.
Oltre settanta giri per Max , oltre settanta per Nakano . Entrambi hanno girato solo con pneumatici da gara . Già vicino il primato della pista , datato 2008 (Michel Fabrizio , 1'59"9) . Best di Biaggi in 2'00"6 , best di Nakano in 2'00"7 decimi via www.gpone.it f oto apriliaracing.it
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