La Yamaha SRX6, cafè racer naturale. La sua produzione comincia nel 1985. La SRX6 monta un motore monocilindrico di 600 CC, che è il medesimo propulsore della Yamaha XT600 , forcelle di derivazione RD350, sospensioni posteriori di derivazione XJ900. Al contrario dell' XT, La SRX6 fu dotata di avviamento elettrico. La sua linea è semplice, ma a mio parere è di quelle talmente azzeccate da diventare ambita. Snella, agile e leggera, sembra che sul misto se la cavi straordinariamente, ed in effetti, vista dal vivo, sembra di una cilindrata molto più piccola. Si adatta a molteplici personalizzazioni, e corre, in giro per il mondo, nelle gare dedicate alle Supersingle.
Scheda: Cilindrata 600 CC Motore:monocilindrico 4 tempi. Potenza 42 CV (30.7 KW). Al x corsa 96.0 x 84.0 mm. Raffreddamento :ad aria. Valvole: 4. Peso con liquidi 172 Kg. Pneumatico anteriore 100-80-18. Pneumatico posteriore 120-80-18. Vel max. 170 kmh 0-100 Kmh 5,6 sec.
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