Neukirchner non va. Il suo contratto in forse.

“Ho un contratto di due anni, ma ad Imola decideranno (TenKate) se continuare con me oppure rilasciarmi” Sconsolato, eppure sincero. Se la prende con la moto, che solo Rea riesce a guidare, come solo Stoner riusciva a guidare la Ducati. Paragone fatto da lui, buono solo sulla carta, anche se la differenza di risultati tra i compagni è imbarazzante. “il problema”, dice il tedesco, “è sempre lo stesso”. In staccata andiamo bene, ma quando mollo i freni non riesco a tenere la corda. Non è possibile uscire forte dalle curve”. Dopo dieci round Neukirchner ha messo via la miseria di quaranta punti. In quattro round, nel corso del 2009, prima del brutto incidente di Monza, Neukirchner ne aveva 75. Difficile non pensare che proprio quella di Monza possa essere stata la svolta, al contrario, della sua carriera. Qualcosa deve essere andato perduto, quella volta. Per sempre?
nella foto (wikipedia), Neukirchner promette bene. E' il 2006, guida una Suzuki privata. Alla fine di quell' anno sosttuirà Max Biaggi nel team Alstare. Notizia da crash.net

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