Per la rubrica pippe mentali, vado sulla già vecchia la notizia di Dall' Igna che smentisce l' interesse dell' Aprilia per il re-ingresso in Motogp, nell' anno 2012. La storia la sapete: forse , a partire da quella data. le mille torneranno a correre nella classe regina (sempre che non si inneschi una battaglia legale con la Infront) . Pare che i costi preventivati , al momento siano troppo alti, e che quindi , pur restando un obiettivo, la Motogp si allontana, e si fa sfocata. Io non ci credo per niente, nel senso che, se l' azienda ha di che spendere, non ci sarà nessun momento migliore di questo. E quanado vorresti rientrare? Tra tre o quattro anni, quando tutte le moto in pista saranno stra-collaudate ? Quando il gap tecnologico sarà troppo difficile da colmare ? In fondo, nel 2012 tutti partiranno quasi alla pari, cioè da zero. Probabilmente le Honda le Yamaha andranno già più forte delle Canistracci, ma dai il tempo ad aziende di quelle proporzioni di organizzarsi, di sbagliare, di collaudare, di lavorare in pista, correggere gli inevitabili sbagli, di spendere soldi , e non le prendi più , o le prendi solo dopo un inseguimento pluriennale e un investimento monumentale, che quantifico, col mio pallottoliere, nel doppio o nel triplo rispetto a quanto non si spenderebbe ora. Insomma, a Dall' Igna non gli credo, Per me è pretattica. Metto in campo queste due ipotesi
A- L' Aprilia non ha intenzione di rientrare mai più.(e allora nelle parole del papà della RSV4 trovo un senso)
B- L' aprilia dice di no mentre invece pensa di si: Dall' igna si reca quotidianamente in una grotta dove in gran segreto il motore gira al banco e i fabbri martellano il telaio. In chiave 2012, e per quando, sennò ?
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