Più che altro mi impressionano i numeri, che sono veramente enormi. ma, al contrario dei guai di Toyota, costrettaad intervenire dopo che alcuni sfortunati automobilisti ci hanno rimesso la vita, qui non si è fatto male nessuno. Mi pare una grande prova di serietà: comunque il problema è dovuto al trafilaggio dell' olio dei freni da una giunzione del circuito, che finirebbe con il provaocare la diminuzione del liquido nellì apposito serbatio. In Italia saranno 18.000 le BMW serie R e K sottoposte a revisione nelle officine ufficiali.
sabato, giugno 12
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