Tre Aprilia in pista. Ci sarà (sotto esame ?) Camier, e ci sarà il giapponese Nakano, che rientra dopo i malanni al collo. Ci sarà, ovviamente, Biaggi, che proprio con un test a Portimao fece debuttare la RSV4. Fu un test relativamente probante, e la moto si è talmente evoluta ripetto a quei giorni, che con i dati raccolti ci si farà poco. Meglio che il solito foglio bianco, comunque. Nori Haga, l ‘eterno secondo/terzo, ha in dote dieci punti di vantaggio. Deve stare davanti all’ avversario, ma Portimao dovrebbe agevolarlo. Lo scorso anno, con la 1198 semi-2010, Bayliss fece doppietta con una facilità imbarazzante. La domanda è come si comporterà la R1, visto che Spies, come sempre, ci darà dentro ? La Yamaha ha infatti mostrato dei limiti proprio su due piste (Imola e Kyalami) che un poco ricordano il tracciato dell’ Algarve, mentre è stata almeno a livello della rossa su altri circuiti.Vada com vada, Spies venderà la pelle carissima. E non è detto che qualche imprevisto (il meteo ad esempio) non ci si possa mettere di mezzo.
Michel Fabrizio farà il suo per aiutare il compagno di squadra ma ne sarà in grado ? Dipende. Se riuscirà a trovare in fretta il setup ottimale, Fabrizio può frapporsi tra i contendenti e favorire il giapponese. Difficile, difficilissimo, invece, che Spies possa contare sul compagno Sykes, viste le distanze siderali che ci sono, generalmente, tra lui e il podio.Mina vagante ? Rea, E’ ancora in lotta per la quarta piazza della classifica generale, che proprio Biaggi gli ha scippato in Francia. L’ irlandese ha ormai dimostrato di possedere la velocità di base per giocarsela con i migliori, ma commette ancora degli errori pesanti. Però, qualche spicciolo su Rea, personalmente, ce lo punterei. Confidando sul fatto le sue escursioni fuoripista siano finite a Magny Cours.
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